福特翼虎的优缺点

福特翼虎有什么缺点

【福特翼虎】缺点
做工需要再提高一些。再有就是内饰一些小细节需要提高,如置物空间设计。现在挡把稍微还是有点挡前面板空调开关,虽然可以和sync语音交互控制,但还是不如直接按的方便。再有就是扶手箱,有点深,虽然放的东西多了,但要是能配套双层,会更合理一些。
【福特翼虎】优点
动力输出优秀,车体钢架结实,操控性能突出。科技配套不错。SYNC很有点科技范儿,虽然还稍显生硬,但微软老大出品,品质是有保障的。而且在多媒体接入方面的普适度相对较高,可以适当折腾折腾,这点很不错。再就是音响,超赞,下载了个无损试音碟,在试车时候,虎子对音质的诠释是最棒的。自燃后不处理!长安福特翼虎2.0T缺点:
全系没有手动挡;
日常驾驶电子辅助警示系统接入有些频繁;
前排视野不够开阔,两侧A柱盲区偏大;
副驾驶没有电动调节,在同级顶配车里较为少见;
前排中控台储物空间偏少;
中控台按钮不适合行车中操作;
行驶烂路的悬挂声响较大;
后排纵向空间一般。【油耗】还是高吧,跑的最多的就是国省道和城区路段,表显8.5,我觉得有9.5。作为一辆美系SUV,买的时候就已经做好高的了
城市路段表现:起步慢,红灯变绿灯想快点出发,得打好提前量,跑起来超个车那都不是事儿,市区高了,但是既然买了翼虎,那就尽情享受吧,别为了一个月省两三百油钱舍不得踩油门儿
高速路段表现:高速最多跑过120,还可以,而且我设定的最高速度就是120
【保养】换机油、,没了。另外检查了一下车辆底盘,开出去外面试了试哪有也没试出来,不跑烂路是试不出来的
【故障】,驾驶座前面走烂路有响动,像螺丝没有拧紧一样,在城区和快速路跑听不到
【吐槽】粗糙
小意外刚买一个月,前车一个急刹我怼上去了,换了个前杠和、大灯,走的是保险,别的事,前车是个福特嘉年华,直接把后备箱干的盖不住了,翼虎还是硬啊!福特翼虎
最大的优点是外观时尚 动感十足 而且t动力扭矩大 加速给力 油耗不高
缺点是漏油和断轴事件频频出现福特冀虎1.6T的一个水箱的问题,这几年我己经为它化了几万元的修理费,到现在还没解决水箱所造成的漏水问题,只是说先查,它妈逼的,己经查了不下20遍了,水管水箱都换光了,还是漏,“福特方面也没个说法”。大家千万不要买福特,同级别的车子另外好品牌有的是,不要在福特上出了问题也没个说法!

福特翼虎怎么样评价差

福特翼虎优缺点:
优点:
外形运动氛围鲜明,很能吸引年轻消费群体;
2.0T动力性能出色,油耗表现优异;
6前速自动变速箱匹配完善,正常节奏驾驶换挡积极平顺;
转向十分快手,轻巧顺滑又有沟通感;
四驱系统调整速度极快,兼顾前驱低油耗和四驱抓地力优势;
过弯侧倾小,是同级开快车最有信心的车之一;
车厢在良好道路的静音水准很高;
驾驶的科技配置十分齐全,兼顾人性化设计;
SYNC系统可通过蓝牙电话呼叫紧急救援服务,为业内唯一;
多媒体系统接口丰富,具有网络扩展性;
驾驶席人体工程学出色;
拥有全景天窗、后排出风口,后排乘客照顾周到;
感应式尾门十分便利,同级唯一;
安全配置极高,拥有多项主动预防碰撞技术。
缺点:
全系没有手动挡;
日常驾驶电子辅助警示系统接入有些频繁;
前排视野不够开阔,两侧A柱盲区偏大;
副驾驶没有电动调节,在同级顶配车里较为少见;
前排中控台储物空间偏少;
中控台按钮不适合行车中操作;
行驶烂路的悬挂声响较大;
后排纵向空间一般。你好,这款车辆的整体做工以及操控性方面表现还是相当不错的,你可以参考一下。

福特翼虎的最大缺点

由于目前翼虎很抢手,所以还没有见到尊荣,但他的综合实力确实很强大,要说缺点的话,因为是刚上市,所以很难找,但从理论上来说吧,它的增压发动机很强悍,这就意味着后期保养会比较贵,还有就是配置差异很大,从低配到顶配配置差异太大了【福特翼虎】缺点
做工需要再提高一些。再有就是内饰一些小细节需要提高,如置物空间设计。现在挡把稍微还是有点挡前面板空调开关,虽然可以和sync语音交互控制,但还是不如直接按的方便。再有就是扶手箱,有点深,虽然放的东西多了,但要是能配套双层,会更合理一些。
【福特翼虎】优点
动力输出优秀,车体钢架结实,操控性能突出。科技配套不错。SYNC很有点科技范儿,虽然还稍显生硬,但微软老大出品,品质是有保障的。而且在多媒体接入方面的普适度相对较高,可以适当折腾折腾,这点很不错。再就是音响,超赞,下载了个无损试音碟,在试车时候,虎子对音质的诠释是最棒的。

新福特翼虎有那些优缺点

【油耗】还是高吧,跑的最多的就是国省道和城区路段,表显8.5,我觉得有9.5。作为一辆美系SUV,买的时候就已经做好高的了
城市路段表现:起步慢,红灯变绿灯想快点出发,得打好提前量,跑起来超个车那都不是事儿,市区高了,但是既然买了翼虎,那就尽情享受吧,别为了一个月省两三百油钱舍不得踩油门儿
高速路段表现:高速最多跑过120,还可以,而且我设定的最高速度就是120
【保养】换机油、,没了。另外检查了一下车辆底盘,开出去外面试了试哪有也没试出来,不跑烂路是试不出来的
【故障】,驾驶座前面走烂路有响动,像螺丝没有拧紧一样,在城区和快速路跑听不到
【吐槽】粗糙
小意外刚买一个月,前车一个急刹我怼上去了,换了个前杠和、大灯,走的是保险,别的事,前车是个福特嘉年华,直接把后备箱干的盖不住了,翼虎还是硬啊!

17款翼虎的优缺点是什么?

动力大,外观漂亮。

优点:

1、美系车,车身强度让人放心。

2、隔音不错,座椅一流,调到适合自己的状态连续驾驶近三百公里基本不觉得累。

3、车底有树脂护板,主要作用降臊和防泥污,车底钢板涂有防锈层,中段排气管位置较高,不会轻易被刮到。

4、储物格丰富,配置够用,动力输出较直接,平稳驾驶平顺效果不错(急加速超车顿挫感还是明显的)

缺点:

1、内饰硬材料较多,车内气味大。

2、自动头灯开启较早。

3、车联网功能对安卓不放便。

4、对于座椅舒适性,首先要提的是后排的舒适性很差,后排空间也不够大。

扩展资料

翼虎汽车的价格

2017款EcoBoost180两驱精翼型

指导价:18.48万      

2017款EcoBoost180两驱铂翼型

指导价:21.78万

2017款EcoBoost180四驱豪翼型

指导价:22.98万

2017款EcoBoost245四驱铂翼型

指导价:24.58万

参考资料:

福特翼虎官方网站--福特翼虎

福特翼虎有什么缺点是致命的福特翼虎的口碑怎么样

【福特翼虎】缺点 做工需要再提高一些。再有就是内饰一些小细节需要提高,如置物空间设计。现在挡把稍微还是有点挡前面板空调开关,虽然可以和sync语音交互控制,但还是不如直接按的方便。你好,福特翼虎以前是有短轴风波,不过现在已经改进了,基本没有什么问题的

翼虎怎么样?值得买吗?

在SUV市场刚刚出现较好的苗头,那个时候市面上的大部分车型性价比都不是很高,对于高配置就更是少见,所以也一度的导致了当时的SUV车型价格都比较坚挺。当年的途观就一再的采用“加价销售”这样的方式,只不过当年还有一款车的火爆程度比途观还要高,同样也采用“加价销售”的方式,那就是福特翼虎。

福特翼虎,当年之所以能够有着极为火爆的状态是因为它拥有着超高的配置,在那个年代看来确实是有着很强的竞争力,如今随着各大品牌层出不穷的推出SUV,也使得它的竞争力大不如从前。如今的沦落也让它的价格失去了往日邪恶辉煌,这样的现象对于消费者来说还算是一件好事。福特翼虎的官方售价区间为16.98万元到24.98万元,并且在大部分地区都有着1万多元的优惠。

多年过去,它的外观也一直都是保持着原来的造型,这大概也是它产品竞争力不足的一大原因。大面积的银色横幅式进气格珊在视觉上带来了很强的冲击力,也呈现出了较为年轻的元素。下侧银色饰条和熏黑饰板的结合,也让整车的前脸有着更高的颜值,充满了运动的气息。

车内的布局有着很强的家族式风格,让人能够很轻易的认出这是一台福特,双炮筒式的仪表盘进一步的增强了驾驶欲望,也使得视觉上能够有着更强的运动范,镶嵌式的中控液晶屏幕也带来了中规中矩的感觉。可惜的是,大部分的硬塑料材质让它有着很强的廉价感,完全与它的价位不相符合。

动力方面,福特翼虎搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T的发动机最大输出功率可达133千瓦,最大的扭矩可达240牛·米;而2.0T发动机最大输出功率可达180千瓦,最大的扭矩可达350牛·米。在车子的传动系统方面,全系匹配的都是一款6档的手自一体变速箱。

白希文总结

如果说福特翼虎明确的优缺点,我觉得优点:性价比高,配置高,外观更协调。缺点就是售后保养更贵,而且有断轴的风险。当然断轴概率并不高,我到认为它的购买性价比还是非常高的,我认为是值得购买的一款车。

1.5L或者2.0L的增压发动机,从排量大小角度来说,四缸机这样的排量范围,是非常合适的。不大不小。刚刚好。

然后福特在被双离合变速箱折腾了几年之后,实在是不敢再碰双离合了,于是新翼虎毅然回到了6速手自一体变速箱的怀抱。可靠性终于回来了。

底盘方面,非常紧凑的翼虎却没有为了成本而使用扭力梁悬挂,毅然坚持四轮独立悬挂方式,在舒适性和操纵性方面也有保证。

紧凑型SUV是兵家必争之地,作为长安福特在该级别唯一的车型,翼虎在2013年上市之初就被寄予了厚望,用来抗衡德系和日系的强大对手。说实话我也不知道翼虎这个名字是不是跟它的外形相关,但看着确实很虎实。仔细观察就会发现,这个车上使用了大量的六边形元素,整体看起来还挺协调。全系标配主动进气格栅系统,通过传感器侦测发动机和水箱温度来打开或关闭格栅,使发动机快速达到工作温度,对燃油经济性和空气动力学有一定帮助。

翼虎的内饰立体感很强,中控台的线条也非常丰富,看着不呆板,符合年轻人的审美,用料也能达到同级别应有水准。双炮筒式仪表盘同样富有立体感,凸显运动感。最低配以及次低配车型仅装配了一块儿4英寸中控屏,视觉效果和实际操作体验都明显不如其余配置车型装配的8英寸大屏。

翼虎的乘坐空间对于一款紧凑型SUV来说表现得还不错,前/后排的乘坐舒适性也都能令人满意。后备厢容积比较可观,内部设计得也相对规整,后排座椅靠背放倒后底部很平坦,完全不必担心它的装载能力。

落地20万左右能买的翼虎都是搭载1.5T发动机的车型,该发动机最大功率为181马力(133千瓦)/6000rpm,最大扭矩为240牛·米/2000-4500rpm,传动系统均匹配6挡手自一体变速箱,悬架采用的是这一级别主流的前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合。

这一代翼虎是在2013年初上市的,目前在售的改款车型上市刚有半年左右时间,如今依旧能保持一定的新鲜感。翼虎在不少人眼里都是途观最直接的竞争对手,它的实力可想而知。所以,对于想要入手的盆友,可以好好了解一下,在这个级别,还是十分有实力的选手!

翼虎具有外观豪华、配置高科技的特点,值得购买。

翼虎EcoBoost®180铂翼型的前格栅、轮毂及前后保险杠均采用了磁力灰喷涂工艺,搭配镀铬边框饰条;EcoBoost®245四驱运动型,大灯、前格栅、前后保险杠及行李架均采用熏黑处理,全新造型的19寸铝合金镜面轮毂采用黑色烤漆喷涂,将运动风进行到底。


福特翼虎搭载全新互联网汽车智能系统,更加符合中国消费者的使用习惯,提升了车载系统的使用范围和能力。得益于云端语音自学习系统,主副驾驶位可用自然语音对车辆内部的多项功能直接控制,无需记忆死板的控制命令。

福特翼虎所搭载EcoBoost®系列发动机具有动力澎湃、启动迅速、加速持久的特点,特别是同级领先的的EcoBoost®245发动机,采用双涡流涡轮增压技术,涡轮介入更早,动力输出更加迅猛,最大功率180千瓦/5500转,峰值扭矩可达350牛·米/1750-4000转,搭配有AWD智能四驱系统。

扩展资料

购买SUV车型是要选择动力充足的,由于SUV车型体积比较大,因此车身会比较笨重。假如没有好的动力表现,SUV开起来的手感会非常差。选动力不仅仅是功率高就是好的,扭矩同样非常重要。高扭矩在上坡的时候不会特别费力,开起来感觉也会更好。

此外,很多SUV的购买者都是以家庭为单位的,因此,买的车一定要能装。SUV的显著优点就是它的空间很大,选择一款大空间的SUV可以满足家庭的短途旅游,而且大空间后排坐着也舒服。

参考资料来源:百度百科-福特翼虎

值不值得买说不上来,可以说是总体侧重点不太一样,需要看消费者的需求来定。

简单先说一下,如果你不在乎油耗或者网上的一些口碑等问题,翼虎这台车型从品牌、优惠程度、性价比、动力、操控上等等可以说都是比较值得买的车型的,具体如下。

外观方面,福特翼虎依旧沿用锐界上的多边形格栅设计,整体感觉还算可以。在我看来就是中规中矩的样子,没有说太运动也没有说太商务,说不上哪里特别好看但总体也不丑。

但是作为一辆城市SUV,福特翼虎的空间尺寸方面还是有很大的优势的,日常家用绝对是够用的而且长得很大气。

翼虎的内饰风格确实是我比较喜欢的一点。金属镶边的桶形仪表、中间的行车电脑多功能信息显示内容丰富等都算年轻运动,整体感觉比较与时俱进不像有的车型老套的不行。车内金属装饰非常多,车门把手、多功能方向盘、挡杆、杯架等等,这些都是消费者喜欢的元素,因为显得比较有质感。

安全性上也都ok,气囊等安全配置都不少,与旧款相比,还增加了许多高科技配置,电子手刹,新一代车载连接系统等,加量不加价,其实就已经让性价比提升了很多了。

总体来说,福特翼虎是一辆很不错的车,福特品牌也还可以,只不过在国内福特的品牌一直对消费者有着较大的困惑,抛开一些小毛病不说,从整体性价比上来看,以后确实是一款值得购买的车型。

福特翼虎也是紧凑型SUV市场中的劲敌啊,外观线条犀利,属于运动风格,各个角度都很耐看,整体比较满意。

空间:空间表现中规中矩,只能说够用。因为是紧凑型SUV,为了挤出更大空间,座椅坐垫长度设计的稍短,缩短坐垫长度会造成腿部支撑不足,我身高1米78、75kg,坐在主驾驶座会感觉坐垫宽度、长度都略显不足,不容易找到舒适的驾驶姿势,没有美式大沙发的感觉,座椅整体厚度做的也很精瘦,为了腾出更多车内空间。我把儿童安全座椅放在了后排中央位置,这样孩子就能看到车前方,更容易安抚,但是两边座位都坐人的话就会略显局促。后备箱装个大婴儿车或一些行李也没有问题。中央扶手箱里的纵向空间非常大,我单独买了一个小盒架在上面,可以更好的利用空间。后备箱地板下面是备胎、工具,还预留很多储物槽,对于喜欢自驾游的我来说,可以把应急装备都放在这里,而无需单独准备箱子,这点非常满意。灭火器也有专门放置的位置,方便快速拿取。

内饰:内饰做工较好,中控台大多数为软质材料。整体触感和观感都符合20万元的档次。配置:全车8气囊,提供了较齐全的保护。配置属于中配,常用配置有无钥匙进入一键启动、定速巡航、全景天窗、远程电控尾门、前排座椅电加热、座椅10向电动调节、自动双区空调、感应雨刷、感应大灯、智能四驱有助于轻度越野脱困、四门车窗一键升降、后视镜电调节电加热电折叠。自动启停功能每次都是默认开启,不喜欢用的话都要手动关闭。

舒适:翼虎的调教偏向运动和操控风格,悬挂减震较硬,轮胎尺寸为235-50r18,胎壁扁平比很低,也是属于运动操控型轮胎,路感路面反馈较好,所以颠簸和震动都会传入车内,滤震舒适效果不如其他配备高扁平比轮胎的日系舒适型SUV。整体就是一款主打公路操控的运动SUV,和那些主打舒适的SUV侧重点不同。

16年改款之后配置还进行了升级,加量不加价,性价比更高了,如果你还关注操控性,翼虎是值得入手的。

哪里可以买到库存车

一、事实上,库存车并不能简单解释为长期滞销车,它真正有两个定义:一种是4S店内合理存放在展厅的车辆,做顾客看车用,质量上并没有任何缺陷;另外一种则是真正意义的滞销车,出厂后超过三个月还没有销售出去的车辆。汽车制造业内有规定,正常情况下,新车从出厂到销售出去耗时一到两个月是正常,三个月后一般都可以定义为滞销车辆。
二、如果想了解车的库存时间,自己打开汽车发动机盖,检查汽车的车辆型号、出厂日期,就大致知道车辆存放的时间;除此之外,车辆的生产证明资料也有车辆的出厂日期。
三、存车能否入手?
1、"肌肤"是否顺滑如一:
大部分新车都露天停,所以新车也看起来也像“旧车”一样。因此,看车务必将车洗净,检查车漆是否有褪色迹象,或者漆面是否均匀;还要检查车身覆盖件有没有出现划痕和凹槽,因为车辆经常被移动,很容易被刮蹭到。
2、电瓶出现亏电状况了吗?
在不启动发动机的前提下,按喇叭,开远光灯、收音机等比较耗电的设备,看能否正常工作;另外,启动车时,看仪表盘上的电瓶自检灯等是否为绿色,否则电瓶有可能出现亏电状况。
3、橡胶制品的老化程度
相对车辆的其它部件,橡胶制品是对天气较为敏感的材质。在不同的季节里,其温度、湿度和酸雨量都会有所不同,所以库存车在经历时间那么长的考验,车上的轮胎、门缝的橡胶、雨刮等,都会受到天气的影响而老化。
4、各部分油液不能少
在检查车辆油液时,不仅要看存量,还要留意此时车内油液是否变质。让维修师傅检查机油、刹车油这两个重要项目油液是否变质,如果有,及时要求更换。
5、底盘检查很关键
只要留意避震器是否出现渗油,排气管口外是否出现严重锈迹;另外,要将车底盘升起来,检查底部是否出现刮蹭,因为有些试驾车可能因为操作过猛,而受到损伤。
6、综合试驾体验
在试驾过程中,留意发动机噪音、怠速是否正常,变速箱在换挡过程中是否顺畅,或者有没有出现换挡生涩现象。在过减速带时,车内装饰、车身等部件是否发出异响;同时,留意刹车系统是否正常工作。
说实话,买库存车有风险,但价格方面也有吸引力。如果我们在正规的4S店购车,还是会比较放心的。因此,当我们购入一辆库存车(如果库存时间有一年以上),最好将车直接进入首保,必要时,将车辆进行全面检查。

我想知道那里有库存的汽车卖

你指的库存车是新车吗?新车的话4S店会有,但是换车型时会有库存车,买库存车的话注意日期8个月上的要注意点。卖的不好的车子也有库存车。